Mis en place en 1997, le BSR ou Brevet de Sécurité Routière a pour principal but de mettre en situation réelle de circulation les futurs conducteurs de scooter ainsi que de les sensibiliser aux dangers de la route.
Obligatoire pour les personnes nées après le 31 décembre 1987, il ne l’est néanmoins pas pour les détenteurs du permis B.
Le BSR se détache en 2 parties : une phase théorique et une phase pratique.
La phase théorique ou ASSR
Elle-même constituée de deux parties, l’ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité routière) s’adresse en particuliers aux collégiens.
L’ASSR vise à déterminer si l’élève a des connaissances suffisantes sur la sécurité routière pour entreprendre, le moment venu, de conduire un deux roues.
Il est obligatoire et chaque élève doit justifier d’une note au moins égale à 10/20 pour l’obtenir.
L’ASSR 1 et 2 se déroulent en classe de 5ème puis en 3ème.
L’ASSR 2 est également obligatoire. Bien qu’il ne concerne que les personnes intéressées par la conduite d’un cyclomoteur, son obtention est une condition sine qua non à l’inscription aux permis de conduire A et B.
NB : les personnes ne suivant pas de cours en établissement scolaire ou étant en apprentissage pourront obtenir un équivalent de l’ASSR, nommée ASR (Attestation de Sécurité Routière), dans les mêmes conditions.
La phase pratique ou BSR
L’inscription au Brevet de Sécurité Routière est accessible à toute personne entre 14 et 16 ans et ayant obtenu l’ASSR 1 et 2.
L’intéressé devra donc suivre une formation d’une durée de cinq heures de conduite sur une voie de circulation publique. Les cinq heures ne se feront bien évidemment pas d’affilée. Deux sessions (d’une heure chacune) doivent être séparées par un intervalle minimum d’une heure.
Cette formation sera dirigée par des formateurs qualifiés d’auto-écoles qui pourront décider de la capacité de l’élève à circuler librement sur la route. Ils peuvent donc également, s’ils ne sont pas satisfaits, demander au participant de continuer à s’entraîner sur une zone sans circulation avant de reprendre la route sans danger. A la suite de ces heures de conduite, et seulement en cas de succès, le BSR sera délivré.
Nécessité, particularités, limites
Certains points sur le BSR se doivent d’être abordés :
En quoi est-il nécessaire ?
Il vous permettra d’assurer votre véhicule contre d’éventuels accidents.
Quels sont les risques de conduire un scooter sans BSR ?
Vous risquez tout d’abord une amende d’environ 35€ pour un simple contrôle. S’il y a une infraction au code de la route, l’amende augmentera et votre véhicule pourra être immobilisé.
Quels scooters peut-on conduire avec le BSR ?
Vous pouvez uniquement conduire des engins d’une motorisation allant jusqu’à 50 cm3. Cela ne se limite pas aux scooters. Vous avez la possibilité de conduire également des quadricycles à moteur ou encore des voitures sans permis.
Il va de soi que vous n’êtes pas autorisé à modifier la puissance de votre véhicule (débridage), la limite de vitesse étant fixée à 50 km/h.
Où s’inscrire ?
Vous trouverez à la préfecture de votre département la liste de tous les organismes agréés pour vous délivrer le BSR. On vous dirigera généralement vers une auto-moto-école.
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